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  • 品號:4107744


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顯 示 卡 華碩 TURBO-GTX960-OC-2GD5顯示卡
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賞櫻團翻車事件造成33人死亡11人受傷,觀光局已對蝶戀花旅行社做出停業處分,對於友力公司的撤照處分也正進行處理流程,公路總局局長陳彥伯表示,友力通運公司不被撤照的可能性不大,只是後續有一定程序要走,公路總局將盡快處理。

觀光局於昨(15)日已對蝶戀花旅行社做出停業處分,希望該公司能對此次事件做適當善後處理,停業處分於當下立即生效,該公司需完成妥適處理傷者就醫、亡者撫恤及保險理賠等善後事宜,以及就公司經營方式、行程安排規劃及風險管理等研提改善及因應計畫,並將事件發生經過及處理情形函報觀光局,才可再提報申請復業。

關於蝶戀花與友力之間的靠行關係,公路總局運管中心副執行祕書梁郭國表示,以《公路法》角度來看會對友力通運遊覽車公司做認定,康姓駕駛雖是蝶戀花靠行約雇司機,但以公路法來看,若有事故發生,懲處對象一定是遊覽車公司,駕駛員部分則會交由勞動相關法令來處理,但後續賠償會以友力公司為對象做相關處理。

公路總局局長陳彥伯進一步說明,關於靠行問題,《汽車運出業管理相關規定》中是對「業」做管理,也就是對公司做管理,公司本就有該負的管理責任,其所僱用的司機跟公司之間是如何的傭僱關係,是由公司內部自行管理。但就公部門而言,事故發生時要求負責相關責任的對象是公司,因此依《公路法》要懲罰或管理的是友力公司。至於靠行公司只收取靠行費而不管理的行為,公路總局後續會針對此部分進行檢討。

對於友力公司是否撤照,陳彥伯指出,撤照相關規定是依照《公路法》47條未善盡管理而進行相關處置,只要發現有重大情節,有違規且對安全有重大缺失,就會依《公路法》相關規定處理,就目前事實所呈現的問題來看,「友力公司不被撤照的可能性不大」,只是後續有一定程序要走,公路總局將盡快處理。

此外,今日新竹監理所至友力公司查核時,若又發現有其他未盡管理責任部分,將再依公路法及汽車運出業管理規則第19條,向友力公司開單舉發。

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因向我國索討64億美元金援未果,聖多美普林西比宣布與中華民國斷交,我國外交部也對外宣布,終止與聖多美普林西比一切外交關係及合作計畫。由於兩國斷交,我駐聖國大使館刻正進行撤館事宜,有在當地的網友在臉書PO出一段外館舉行降旗儀式的影片,當青天白日滿地紅的國旗從旗杆降下,代表兩國邦交畫下句點,PO影片的網友說,這面旗,在眼中心中,留下最後一眼。眼淚跟著國旗一起緩緩下來,心裡著實捨不得。

聖多美普林西比21日凌晨主動宣布與我國斷交,外傳是因為聖國向我索討64億美元金援未果,才決定與我國斷交。聖多美普林西比是總統蔡英文上台後,第一個與我斷交的邦交國,而台灣邦交國則剩下21國。

我駐聖國大使館降旗影片是網友「Cher Chen」在臉書上傳,Cher Chen發文寫道:「聚集在台灣駐聖多美普林西比大使館,這面旗,在眼中心中,留下最後一眼。眼淚跟著國旗一起緩緩下來,心裡著實捨不得啊!」

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